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泰安設(shè)備起重|設(shè)備起重搬遷|山東重聯(lián) ：

C型吊鉤報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)吊鉤出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)予報(bào)廢：     ①裂紋；     ②危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%；     ③開口度比原尺寸增加15%；     ④鉤身扭轉(zhuǎn)變形超過10°；     ⑤C型吊鉤危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形；     ⑥吊鉤螺紋被腐蝕；     ⑦片鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí)，應(yīng)更換襯套；     ⑧片鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí)，應(yīng)更換心軸。   C型吊鉤的危險(xiǎn)斷面   C型吊鉤有三個(gè)危險(xiǎn)斷面， 在檢查時(shí)要特別留意.如下圖所示，吊鉤的三個(gè)危險(xiǎn)斷面是 :   ①A-A 斷面一方面受吊索拉力的作用， 吊鉤有被拉直的趨勢; 另一方面還受彎矩的作用。由于作用于此斷面的彎矩較大， 其所受彎曲應(yīng)力也較大， 所以此斷面是一個(gè)危險(xiǎn)斷面。   ②B -B 斷面與 A-A 斷面相同 ，B -B 斷面在吊索拉力的作用下，專業(yè)設(shè)備起重， 有被拉直和剪斷的趨勢， 此處所受剪切應(yīng)力較大， 故也是危險(xiǎn)斷面。   ③C -C 斷面該斷面 是鉤柱細(xì)的部分 在吊索拉力的作用下， 有被拉斷的趨勢。此處所受拉應(yīng)力較大 ，設(shè)備起重搬遷， 故也是危險(xiǎn)斷面。    安全檢驗(yàn)    1、人力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)用的吊鉤，以1.5倍額定載荷作為檢驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)。     2、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)用的吊鉤，以2倍額定載荷作為檢驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)。     3、吊鉤卸去檢驗(yàn)載荷后，不應(yīng)有任何明顯的缺陷和變形，泰安設(shè)備起重，開口度的增加量不應(yīng)超過原尺寸的0.25%。     4、檢驗(yàn)合格的吊鉤，設(shè)備起重公司，應(yīng)在吊鉤低應(yīng)力區(qū)打印標(biāo)記，包括額定起重量、廠標(biāo)或廠名，檢驗(yàn)標(biāo)志、生產(chǎn)編號等內(nèi)容。

起重吊裝屬于危險(xiǎn)作業(yè)，應(yīng)有專項(xiàng)施工方案。起重吊裝為防止發(fā)生意外傷害，應(yīng)按要求在作業(yè)區(qū)周邊設(shè)置警戒，并設(shè)明顯標(biāo)志，防止無關(guān)人員進(jìn)入，特別危險(xiǎn)處應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員。起重吊裝工作中，所有人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)條件選擇安全的位置作業(yè)。在卷揚(yáng)機(jī)與地滑輪穿越鋼絲繩的區(qū)域，禁止人員站立和通行。

吊裝過程中必須設(shè)專人指揮，其他人員必須服從指揮。

手動(dòng)倒鏈：操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)，吊物時(shí)應(yīng)掛牢后慢慢拉動(dòng)倒鏈，不得到斜向拽拉。

手搬葫蘆：操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)，吊裝使用前檢查自鎖夾鉗裝置的可靠性，吊裝當(dāng)夾緊鋼絲繩后，應(yīng)能往復(fù)運(yùn)動(dòng)，否則禁止使用。

千斤頂：操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)，千斤頂置于平整堅(jiān)實(shí)的地面上，并墊木板或鋼板，防止地面沉陷。頂部與光滑物接觸面應(yīng)墊硬木防止滑動(dòng)。開始操作應(yīng)逐漸頂升，吊裝注意防止頂歪，始終保持生物的平衡。